每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜段煉 余婷婷    

3月26日，針對斯柯達(dá)品牌將退出中國市場傳聞，大眾中國方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)稱：“斯柯達(dá)汽車對全球戰(zhàn)略進(jìn)行了調(diào)整，將重點(diǎn)聚焦印度、東盟等高增長市場。為確保業(yè)務(wù)平穩(wěn)過渡，斯柯達(dá)汽車在中國的銷售將持續(xù)到2026年年中。斯柯達(dá)汽車進(jìn)入中國市場已有近20年歷史，收獲了超過300萬客戶的信賴，未來，斯柯達(dá)汽車在華客戶仍將持續(xù)獲得全面的保修和售后服務(wù)支持?！?/span>

圖片來源：斯柯達(dá)汽車官網(wǎng)

公開資料顯示，2025年，斯柯達(dá)品牌在印度工廠生產(chǎn)整車約7.4萬輛，較2024年的3.3萬輛增長逾一倍；同期還為大眾汽車集團(tuán)其他品牌代工逾8.5萬輛整車。

大眾中國方面向記者進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其在中國市場的堅(jiān)定布局：“中國始終是大眾汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略的核心。大眾集團(tuán)在華建有近40座工廠，同時設(shè)立了德國總部外規(guī)模最大的研發(fā)中心——大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC），以持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的開發(fā)。VCTC攜手集團(tuán)軟件公司CARIAD中國、本土技術(shù)伙伴及合資企業(yè)，打造面向中國市場的電動化平臺及軟件解決方案，并將產(chǎn)品開發(fā)周期縮短30%、成本優(yōu)化40%。同時，大眾汽車集團(tuán)正在不斷豐富產(chǎn)品矩陣，通過融合大眾汽車全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新更好地滿足中國客戶需求?！?/span>

（免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。）

記者|黃辛旭

編輯|段煉 余婷婷 杜波 杜恒峰

校對|何小桃

｜每日經(jīng)濟(jì)新聞 ?nbdnews? 原創(chuàng)文章｜

未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用