12月25日上午，西部陸海新通道隆瀘敘鐵路開(kāi)通首發(fā)活動(dòng)在瀘州市龍馬潭區(qū)雙加站舉行。10點(diǎn)30分，首班滿(mǎn)載貨物的和諧號(hào)列車(chē)從雙加站駛出，標(biāo)志著西部陸海新通道隆瀘敘鐵路正式開(kāi)通。

西部陸海新通道隆瀘敘鐵路運(yùn)行里程約138公里，按國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，客貨共線(xiàn)，以貨運(yùn)為主（先期開(kāi)通貨運(yùn)），設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。全線(xiàn)共設(shè)11座車(chē)站（包含既有車(chē)站），從隆昌方向至敘永方向分別是隆昌站、嘉明站、福集站、雙加站、瀘州西站、納溪站、天仙站、護(hù)國(guó)東站、江門(mén)鎮(zhèn)東站、龍鳳鎮(zhèn)站、敘永北站。隆昌站、敘永北站為既有客貨兩用站，福集站、瀘州西站為新建客運(yùn)站，納溪站為改擴(kuò)建客貨兩用站，雙加站、嘉明站為新建貨運(yùn)站，天仙站、護(hù)國(guó)東站、江門(mén)鎮(zhèn)東站、龍鳳鎮(zhèn)站為新建會(huì)讓站。

該線(xiàn)路是西部陸海新通道總體規(guī)劃西線(xiàn)鐵路通道的重要組成部分，與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的敘畢鐵路相連，貫通成渝鐵路、畢黃鐵路以及建設(shè)中的黃百鐵路，形成四川南向出川直連北部灣的陸海聯(lián)運(yùn)大動(dòng)脈，是四川南向出海最便捷的貨運(yùn)大通道。